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Freno para tirolinas Brakehawk

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Freno de fricción para tirolinas

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150,00 € impuestos inc.

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Opciones disponibles:

  1. Modelo de polea
    1. Petzl TRAC. Modelo antiguo
    2. Petzl TRAC y TRAC Speed. Modelo nuevo
    3. Petzl Speed
    4. Petzl Speed para cable doble
    5. Otros modelos(headrush tech) por encargo. Consultar.
  2. Pads de recambio
  3. Cinta de frenado(para no colocar la mano sobre el Brakehawk)
  4. Portamaterial

CÓMO USAR BRAKEHAWK

Montar en tirolinas puede ser divertido y emocionante, pero la seguridad es una gran preocupación. Aquí en BrakeHawk tuvimos esto en cuenta cuando diseñamos nuestro sistema de frenos BrakeHawk (pendiente de patente). No más quemaduras a través de voluminosos guantes de soldar o chocar contra un freno elástico que te deja con el cuello lastimado. BrakeHawk ha sido diseñado para ser fácil de usar, seguro y asequible. Lo mejor de BrakeHawk es que casi cualquier persona puede usarlo sin importar el nivel de habilidad. Tómese su tiempo para explorar nuestras diferentes opciones y ver si BrakeHawk es adecuado para usted.

  1. Retire el pasador de horquilla provisto e instale BrakeHawk en la polea.
  2. Vuelva a bloquear el pasador de horquilla en su lugar.
  3. Coloque el BrakeHawk y la polea en el cable de la tirolina (el freno viaja detrás de la polea).
  4. Coloque el mosquetón y el arnés en la polea.
  5. Coloque la mano dominante en la empuñadura de la mano en la parte posterior de Brakehawk.
  6. Para reducir la velocidad o detenerse, aplique presión hacia abajo según sea necesario desde el freno hasta el cable de la tirolina.

INFORMACIÓN GENERAL

Solo las técnicas descritas en los diagramas que no están tachadas están aprobadas para su uso con este producto como se muestra en nuestro manual de instrucciones . Existen muchos otros tipos de uso y es imposible imaginarlos o describirlos todos. Por lo tanto, todos los demás usos son potencialmente inseguros, presentan un riesgo adicional de lesión permanente o muerte y no están aprobados. Usted asume todos los riesgos y la responsabilidad por daños, lesiones o la muerte que puedan ocurrir por el uso inadecuado de BrakeHawk. BrakeHawk debe ser utilizado únicamente por personas competentes y responsables, o bajo la supervisión adecuada, que puedan apreciar los riesgos de las actividades de tirolina.

Debe inspeccionar el BrakeHawk con regularidad en busca de desgaste en la pastilla de freno y el dispositivo de metal para evitar daños al BrakeHawk y al cable de la tirolina. La vida útil de BrakeHawk depende de la intensidad y el entorno de uso.

ADVERTENCIAS GENERALES PARA TIROLINAS

  • Lea y comprenda todas las instrucciones y advertencias antes de usar este producto.
  • No leer y seguir cualquiera de estas advertencias puede resultar en lesiones o muerte.
  • Montar en tirolinas y todas las actividades en altura es intrínsecamente peligroso y podría provocar lesiones graves o la muerte.
  • Busque asesoramiento profesional antes de montar una tirolina.
  • Las tirolinas deben instalarse con el equipo adecuado y la pendiente adecuada.
  • Inspeccione el equipo de tirolina antes de cada uso, asegurándose de revisar todos los componentes y conexiones.

ADVERTENCIAS ESPECÍFICAS DE BRAKEHAWK

  • Use una pastilla de freno de cuero en el cable mojado. Es necesario tener más precaución y distancia de frenado en condiciones de humedad. Instale la pastilla de freno de cuero quitando la cinta adhesiva y aplicándola encima de la pastilla de goma.
  • Los usuarios de este producto deben tener al menos 10 años.
  • Los pasajeros deben pesar entre 30 y 110 kgrs. El peso inadecuado o excesivo reduce la eficacia de los frenos.
  • Todos los usuarios de este producto deben comprender el concepto de frenado y ser físicamente capaces de aplicar la presión adecuada desde el freno hasta el cable.
  • Revise la pastilla de freno antes de cada uso, cambie la pastilla de freno cuando el desgaste haya alcanzado la tela de la tela (consulte la Figura A en el manual).
  • Úselo únicamente con modelos de carro aprobados.
  • Los usuarios deben mirar hacia adelante.
  • Mantenga las manos y los dedos hacia atrás y lejos del carro y el cable.

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